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El aire o la aerotermia no enfría (o no calienta)
Antes de pensar en una avería, conviene revisar el modo, la temperatura y los filtros. Con frecuencia el equipo está bien y el problema está en cómo está configurado.
Qué significa
El aire acondicionado y la aerotermia son bombas de calor: mueven el calor de dentro afuera para enfriar, y de fuera adentro para calentar. Para rendir necesitan el modo correcto, una temperatura que les pida trabajar y que el aire o el agua circulen bien.
Hay dos comportamientos normales que parecen averías. Al encender o al cambiar de modo, el compresor puede tardar unos minutos en arrancar: es una protección. Y en invierno, la unidad exterior hace ciclos de desescarche: durante unos minutos deja de dar calor y puede salir vapor.
Causas más probables
- Modo o temperatura mal ajustados. En modo automático o deshumidificación, el equipo puede dar menos frío del que esperas.
- Filtros sucios. Pasa menos aire y el equipo rinde menos. En frío, la unidad interior puede llegar a formar hielo.
- Unidad exterior obstruida por hojas, suciedad o algo que tapa la salida del aire.
- Falta de refrigerante o un componente averiado: una sonda, un ventilador o el compresor. Eso ya es trabajo de técnico.
Qué puedes comprobar tú
Sin herramientas y sin abrir el equipo.
- Mira el modo en el mando. El copo de nieve es frío y el sol, calor.
- Ajusta la temperatura un par de grados por debajo de la del ambiente para enfriar, o por encima para calentar, y dale unos diez minutos.
- Limpia los filtros de la unidad interior: se sacan con la mano, se lavan con agua y se dejan secar antes de volver a ponerlos.
- Mira la unidad exterior: que nada tape la entrada ni la salida del aire.
Si con el modo correcto y los filtros limpios sigue igual, o si ves hielo en la unidad interior, apágalo y pide asistencia.
Si el termo, la caldera o la aerotermia pierde mucha agua: cierra la llave general del agua de la vivienda y llámanos al 871 559 176. Cortas la fuga y te ahorras el destrozo.
Si notas olor a gas: cierra la llave de paso del gas y abre las ventanas. No acciones interruptores ni enchufes, y llámanos desde fuera de la vivienda.
Si el equipo humea o se calienta más de la cuenta: apágalo, desconéctalo de la corriente y llámanos.
Si vamos nosotros
Qué revisamos y cómo evitar que se repita
Lo que suele revisar el técnico
- Presiones y temperaturas del circuito frigorífico
- Posibles fugas de refrigerante
- Sondas, ventiladores y compresor
- En aerotermia, además, la presión y el caudal del circuito de agua
Cómo anticiparlo
Con los filtros y las baterías limpios y las presiones en su punto, el equipo rinde más y consume menos. Es justo lo que se revisa en el mantenimiento.
Ver los planes de mantenimiento¿No lo has resuelto?
Pide asistencia con el código y el modelo del equipo. Con eso ya sabemos con qué ir.